隨著裝置規(guī)模的不斷擴大，超大口徑調節(jié)閥應用得越來越多。由于角行程類閥結構簡單、尺寸小、重量輕。故大口徑閥通常用角行程類閥(傳統(tǒng)的的閘閥也逐步會被蝶閥所代替)。公稱通徑大于300的直通閥，大于500的球閥和大于1200的蝶閥均屬于超大口徑的特殊閥。當閥門的口徑以算術級數(shù)增加時，閥門在關閉時承受的靜壓力負荷會以幾何級數(shù)增加。因此軸的強度，軸承的負載，不平衡力和執(zhí)行機構的推力等都是必須考慮的因素

　　一、應注意的幾個問題

　　(1)系統(tǒng)壓力及壓差不可太大，以便能夠提供有足夠余量的大推力執(zhí)行機構，并減輕重量。(2)因噪聲水平與流量成比例，因此噪聲水平是必須仔細考慮問題，應盡可能地選擇直通流道或增設小孔噴射型結構，減小流體通過節(jié)流口的速度和流量來降低噪聲水平。(3)因受力面積大，不平衡力大，不穩(wěn)定因素多，因此提高閥整體剛度和抗震性也是一個必須考慮的因素。(4)對于大口徑閥，因尺寸大、重量大，運輸、安裝、維護都比較復雜，將閥門裝到管線里以及拆卸和更換主要零部件都需使用吊車等設備，因此，提高可靠性，減輕重量也是一個需重點考慮的方面

　　二、“日”字型支架的作用

　　旋轉類的大口徑閥為提高剛度，閥桿通常較粗，同時閥芯或閥板也非常重。如何保證笨重的閥芯閥板的定位和靈活動作是主要的技術問題之一。華林公司獨有的“日”字型支架可以較好的解決這一問題，而且閥的口徑越大作用越明顯。“日”字型支架的推力軸承可以承受閥板(閥芯)和閥桿的重量，使其猶如被吊起來一樣，保證了閥板(閥芯)動作自如，提高了其靈敏度。同時“日”字型支架將閥板(閥芯)在縱向鎖定，保證了閥板(閥芯)定位的準確性，避免因重力等原因使閥板(閥芯)單邊偏移，造成堵卡等問題，提高了動作的可靠性。縱向的鎖定也提高了閥的縱向剛度，提高了閥抗震動作用能力，從而整體上提高了閥的使用性能。

　　三、典型大口徑閥

　　大口徑球閥--大口徑全功能超輕型調節(jié)閥，口徑可達DN800，是華林公司研發(fā)的具有90年代末先進技術水平的新一代調節(jié)閥，與老式大口徑球閥相比，重量下降60%以上，并且在整體剛度、抗震性、噪音水平等方面均有顯著的提升。其偏心旋轉結構可保證閥打開后閥芯與閥座立即脫離，磨擦阻力小，所需執(zhí)行機構推力小，動作可靠性高。采用一體化的閥體結構，強度高、重量輕。華林獨有的專利技術“日”字型支架更使其在抗震性能、動作靈敏度、可靠性方面遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)大口徑球閥。自動泄壓設計更能保證大口徑閥在大口徑、較大壓差條件下仍能可靠動作，保證安全。

　　四、大口徑蝶閥

　　大口徑蝶閥系列是華林公司大口徑閥中的主要產品之一，通常DN≥800時，都由蝶閥來完成。采用普通蝶閥結構泄漏率為2%；橢圓蝶閥結構泄漏率為5‰；擋板蝶閥其結構泄漏率可達0.5‰；三偏心蝶閥泄漏率為10-7以上。華林公司獨有的“日”字型支架可大大的提高蝶閥的整體性能，配以雙缸、多缸氣動執(zhí)行機構或液壓執(zhí)行機構，能可靠地用于大口徑、大流量調節(jié)場合。蝶閥可提供的大口徑通常為1.5～3.0米，最大可到8米(緊挨近華林公司的中國二重廠，其最大車床可車直徑16米，最大數(shù)控球面車床為6米)。