故障現象：不著車，“SECURITY”防盜指示燈閃爍

　　故障分析：GM車采用防盜系統為PASS-KEY系統，用以偵測點火開關鑰匙信號，提供起動繼電器線圈的搭鐵和引擎控制電腦(ECU)的點火噴油。

　　一、分析兩種情況：

　　PASS-KEY鑰匙識別電腦開路、短路和接觸不良。拔下PASS-KEYPINN腳插頭，用萬用表電阻擋檢查PASS-KEY鑰匙識別線路。同時轉動鑰匙，觀察電表的變化是否有斷路、短路和接觸不良情況。如有則修復，排除鑰匙本身信號問題。

　　二、鑰匙本身信號問題

　　1、鑰匙本身電阻變小。

　　找一個阻值在0-15000歐姆的可調電阻串于鑰匙識別線路上，將鑰匙轉到第二檔RUN檔，這時防盜警示燈開始閃爍，接著將可調電阻由大到小調動，邊調邊觀察警示燈的變化，直到“SECURITY”燈熄滅，這樣正確的鑰匙電阻被重新設定，讀取R1的電阻值，并用同樣的固定電阻取代。此時PASS-KEY仍具有識別的阻值為R1加上鑰匙本身的電阻。所以PASS-KEY仍具有識別這把鑰匙的功能，因此這把鑰匙仍具有防盜的功能。

　　2、鑰匙電阻變大。

　　斷開PASS-KEY鑰匙識別線路K點或K1點，接上可調電阻R2，同時兩端跨接電阻表，打開鑰匙開關到第二檔RUN，此時防盜警示燈“SECURITY”開始閃爍，將可調電阻由大到小調動，觀察警示燈和歐姆表的變化，直到防盜指示燈熄滅為止(電阻最低值不得低于300歐姆，GM汽車的鑰匙阻值范圍386-12292歐姆)，PASS-KEY現在偵測到的信號為R2的實際阻值信號。用固定電阻代之。

　　此時的鑰匙不再具有防盜功能。如果上述兩種情況仍不能解除防盜故障，則PASS-KEY對鑰匙的識別功能出現了問題，換掉PASS-KEY電腦，重新設定防盜，故障排除。