創(chuàng)建Proe鈑金零件還有另外一種方式，就是先創(chuàng)建實(shí)體零件，然后將實(shí)體零件轉(zhuǎn)化為鈑金件。對(duì)于復(fù)雜鈑金護(hù)罩的設(shè)計(jì)，使用這種方法可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程，提高工作效率。當(dāng)打開(kāi)(或新創(chuàng)建)Proe的零件為實(shí)體零件時(shí)，打開(kāi)“應(yīng)用程序”菜單選擇“鈑金件”把實(shí)體零件轉(zhuǎn)換成Proe鈑金零件，如圖1。

圖1

在彈出的菜單管理器可將實(shí)體零件轉(zhuǎn)換成鈑金零件，轉(zhuǎn)換方式有兩種，如圖2，分別介紹如下:

圖2

驅(qū)動(dòng)曲面(Driving Srf)：選擇該選項(xiàng)，可將材料厚度均一的實(shí)體零件轉(zhuǎn)化為鈑金零件。其操作方法是先在實(shí)體零件上選取某一曲面為驅(qū)動(dòng)曲面，然后輸入鈑金厚度值，即可轉(zhuǎn)換成Proe鈑金零件。完成轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)曲面所在的一側(cè)表面為鈑金零件的綠色面

注意:以這種方式轉(zhuǎn)換時(shí)，實(shí)體上與驅(qū)動(dòng)曲面不垂直的特征，在轉(zhuǎn)換成鈑金零件后，其將與驅(qū)動(dòng)曲面垂直，如圖3。

圖3

殼(Shell)：選擇該選項(xiàng)，可將材料厚度為非均一的實(shí)體零件轉(zhuǎn)化為”殼”式鈑金零件。其操作方法與抽殼特征相同。
注意：此方法轉(zhuǎn)換成Proe鈑金零件后需創(chuàng)建轉(zhuǎn)換添加“邊縫”，如圖4。

圖4