粉末冶金自潤(rùn)滑軸承材料標(biāo)準(zhǔn)，　　另外,這些材料還可用熱處理硬化。這類材料具有高的耐磨性與高的抗壓強(qiáng)度。

　　7.5低青銅軸承低青銅軸承的材料牌號(hào)、化學(xué)組成和性能列于表7。為減輕材料費(fèi)用,青銅可用40%～60%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))鐵稀釋。為了自潤(rùn)滑,這些軸承通常都含有0 5%～1 3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))石墨。軸承要燒結(jié)到化合碳含量具有最小值。這類軸承用于輕中等荷載與中等高速度條件下。往往用它們替代分馬力馬達(dá)與器具中的青銅軸承。化合碳含量超過最大值時(shí),可能會(huì)形成噪聲的與硬的軸承。“總碳”的定義是冶金化合碳(見“1 4”化學(xué)組成)與游離石墨之和。

　　7.6鐵石墨軸承鐵石墨軸承的材料牌號(hào)、化學(xué)組成和性能列于表8。

　　鐵中添加以石墨和燒結(jié)到含有化合碳,從而,大部分石墨可用于進(jìn)行輔助潤(rùn)滑。這些材料具有優(yōu)異的阻尼特性,因此,可制成運(yùn)轉(zhuǎn)平靜的軸承。為了潤(rùn)滑,所有材料都可含浸以油。化合碳含量超過最大值時(shí),可能形成有噪聲的與硬的軸承。“總碳”的定義是冶金化合碳(見“1 4”化學(xué)組成)與游離石墨(腳注[C]與[D])之和。

　　8粉末冶金自潤(rùn)滑軸承設(shè)計(jì)須知

　　已證明下述設(shè)計(jì)資料有助于軸承與襯套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。這些值一般都是有效的,但具體應(yīng)用時(shí)也可能有例外。告誡使用者,利用這些資料(表9)時(shí)要和軸承制造廠家磋商。

　　軸承荷載(P)是用力(N)除以軸承投影面積(mm2)算出的。速度(V)是軸的速度(m/min)。PV極限值高的含油軸承比PV極限值低者可承受較高的荷載或在較高的旋轉(zhuǎn)速度下使用。軸承的PV極限值是軸承自身與其環(huán)境二者的函數(shù)。環(huán)境可在以下4個(gè)方面減低容許的PV極限值:

　　(1)妨礙軸與軸承之間形成油膜者。諸如轉(zhuǎn)速低、停止/起動(dòng)作業(yè)、軸表面過于平滑或過于粗糙、振動(dòng)、軸失圓、間隙過大、潤(rùn)滑油不充分或精整作業(yè)差。

　　(2)妨礙摩擦熱散失者。諸如軸承座導(dǎo)熱性小、附近缺少散熱裝置或環(huán)境溫度高。

　　(3)軸承中產(chǎn)生的摩擦能量損失趨向大于常規(guī)值者。這方面的一個(gè)例子是使用的潤(rùn)滑劑黏度高。

　　(4)軸上荷載分布不均勻者。諸如不同軸性、軸撓曲或使用長(zhǎng)徑比大的軸承。

　　在要求軸承使用壽命較長(zhǎng)的場(chǎng)合,PV極限值應(yīng)設(shè)計(jì)的小一些。

　　鋼軸承,即含冶金化合碳的鐵基軸承可進(jìn)行熱處理,以增高強(qiáng)度;但需方必須清楚,在這種場(chǎng)合,關(guān)于壓配合與公差的數(shù)據(jù)可能就都不再適用了。